Автоэкспертиза после ДТП, оценка ущерба по ОСАГО и автоКАСКО;
Независимая автоэкспертиза — это определение независимыми экспертами суммы ущерба (стоимости восстановления) при повреждениях транспортных средств.
Наша компания предоставляет следующие виды независимой автоэкспертизы:
- оценка рыночной стоимости автомобиля — определение стоимости транспортного средства с учетом его комплектации и технического состояния для продажи, наследования, залога и т.д.;
- оценка ущерба транспортного средства — установление объема повреждений, полученных в результате ДТП или нанесенных автомобилю третьими лицами и последующее определение денежных и временных затрат на восстановление транспортного средства до состояния, которое имело место до происшествия;
- оценка утраты товарной стоимости – расчет величины, на которую дешевеет транспортное средство, восстановленное после полученных повреждений, по отношению к его доаварийной стоимости;
- трасологическая экспертиза — экспертиза следов на транспортном средстве и месте происшествия, помогающая определить причины дорожно-транспортного происшествия;
- оценка годных остатков – определение стоимости неповрежденных деталей и узлов автомобиля, пригодных к дальнейшей реализации. Проводится в случае, если автоэкспертиза показала, что автомобиль не подлежит восстановлению;
- пересчет — пересчет рыночной стоимости автомобиля, стоимости восстановления, цены годных остатков, утраты товарной стоимости по акту осмотра и фотографиям или по отчету независимой автоэкспертизы другой компании.
Автоэкспертиза – это оценка состояния и технических характеристик автомобиля.
Независимая автоэкспертиза проводится в следующих случаях:
- Расчет суммы ущерба после ДТП для возмещения по ОСАГО;
- Расчет суммы ущерба после ДТП для возмещения по КАСКО;
- Техногенные аварии или природные катастрофы (наводнения, ураганы, падение строительных конструкций, деревьев, сосулек и т.д.);
- Расчет утраты товарной стоимости (УТС);
- Определение ущерба после некачественного ремонта;
- Оспаривание результатов предыдущей экспертизы (страховой компании или другой экспертной фирмы);
- Страхование;
- Определение стоимости годных остатков автомобиля;
- Угон автомобиля.
Примечание: Если Вы попали в ДТП и необходима экспертиза пострадавшего автомобиля, то оценка ущерба обязательно должна проводиться до начала любых ремонтно-восстановительных работ.
Вам необходима автоэкспертиза. Что делать?
В первую очередь нужно выбрать подходящую оценочную компанию, уже успевшую зарекомендовать себя. Если Вы уже нашли такую, то после обсуждения условий договора, необходимо согласовать с экспертом место, дату и время проведения автоэкспертизы. Помните, что на осмотр авто обязательно нужно приглашать представителей других заинтересованных сторон - виновника ДТП и его страховую компанию. Приглашение посылается телеграммой с уведомлением о вручении. Нужно получить копии этих телеграмм, заверенных печатью телеграфного узла. Заинтересованные стороны могут и не явиться на экспертизу, но, тем не менее, приглашения является обязательной частью. Если инициатор автоэкспертизы пренебрежет этим пунктом, то проведенная оценка ущерба может считаться недействительной.
Затем необходимо подготовить автомобиль к осмотру. Он должен быть чистым, чтобы все повреждения были явно видны. Капот и крышка багажника должны свободно открываться, а багажный отсек, если он получил повреждения, должен быть пуст.
Если все приготовления завершены, то автомобиль предоставляется на осмотр автоэксперту. Клиент также должен представить документы на автомобиль и документы, полученные по факту ДТП. После окончания осмотра клиенту вручается для ознакомления акт осмотра. Если полученные результаты удовлетворяют клиента, то он должен поставить на акте свою подпись.
Далее оценочная компания на основании акта осмотра произведет расчет суммы ущерба, полученного автомобилем в результате ДТП, приготовит необходимые документы и выдаст их заказчику.
Чаще всего независимая автоэкспертиза после ДТП проводится для страхового возмещения по ОСАГО и КАСКО.
ОСАГО – обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев транспортных средств. Введено с 1 июля 2003 года Законом об ОСАГО № 40 от 25 апреля 2002 г., согласно которому объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.
Однако после введения этого закона большое число владельцев автомобилей столкнулись с проблемами при осуществлении страховых выплат на основании автоэкспертиз, проводимых страховыми компаниями. Результаты оценки ущерба в ряде случаев были заниженными. Неудивительно, что все больше автовладельцев считают, что независимая автоэкспертиза после ДТП предпочтительнее оценочных услуг страховой компании.
Похожие проблемы часто возникают и у обладателей полисов КАСКО. КАСКО – добровольный вид страхования автомобиля, обеспечивающий финансовую защиту его владельца в случае ущерба, нанесенного автомобилю или его хищения. КАСКО не регулируется специальным законом, как, например, ОСАГО, поэтому страховая компания вместе с клиентом самостоятельно определяют, какие риски покрывает полис в данном конкретном случае.
